Po nehodě na lyžích Llovera přepisuje dějiny Dakaru. I když od pasu dolů nic necítí

0 4

Andorra – Dnes už je Albert Llovera více než třicet let na vozíku, adrenalinu se však nevzdal. Nedlouho po úrazu vyměnil sjezdové lyžování za automobilové závodění.

Rallye začal jezdit v roce 2001. O šest let později jel poprvé Dakar, a zúčastnil se tak posledního ročníku, který se konal ještě na africkém kontinentě. Po sedmileté pauze se na nejtěžší závod vrátil a minulou sezónu přesedlal z automobilu do kamionu – letos tak už podruhé startoval s vozem Tatra z moravského týmu Bonver Dakar Project.

Jako první handicapovaný jezdec dokončil nejnáročnější dálkovou soutěž Rally Dakar v kategorii kamiónů, a to již dvakrát – loni na 35. místě, letos si polepšil o devět příček, dojel na 24. příčce.

Loni jste na Rally Dakar poprvé přesedlal z automobilu do kamionu. Byly v kamionu kromě ručního řízení potřeba ještě nějaké speciální úpravy?

Ne, ta změna proběhla velmi rychle. Rozhodnutí přidat se k týmu Bonver Dakar Project jsem udělal na poslední chvíli a jediné úpravy, které bylo nutné provést, bylo ruční řízení od italské firmy Guidosimplex.

Jaké největší překážky vám váš handicap při závodění staví do cesty?

Nejtěžší je pro mě to, že od pasu dolů nic necítím, proto pak člověk neví, jestli ho něco bolí, nebo se třeba popálil, nebo

Zdroj: Po nehodě na lyžích Llovera přepisuje dějiny Dakaru. I když od pasu dolů nic necítí

Tagged with:

Similar articles

Přidat komentář

You must be logged in to post a comment.