Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu stíhají Autoklub kvůli dotačnímu podvodu, stejně jako vašeho předchůdce Romana Ječmínka. Jak celou kauzu vnímáte?
Dotace do sportu musí samozřejmě být rozdělovány transparentně a spravedlivě, ostatně to platí pro všechny společenské oblasti. Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy po loňské krizi hledá cestu, jak tento cíl zajistit. To se zatím nedaří a sportu to příliš nepomáhá. Je určitě dobře, že se prověřují podezřelé dotační kauzy z minulosti, avšak nelze k tomu přistupovat paušálně v tom smyslu, že všichni sportovci z principu na dotacích kradou. Řadu pochybení je navíc možné řešit jinými než trestněprávními prostředky a kriminalizace sportu určitě není na místě.
Pokud se jedná o podezření z dotačního podvodu, tak přece nejde o kriminalizaci, ale o jeho prošetření, ne?
Trestní stíhání má být přece obecně až tím posledním právním prostředkem, to se učí v prvním ročníku na všech právnických fakultách. Bohužel míra využívání trestněprávní mašinerie obecně v naší společnosti přebujela, a to se projevuje s velkou pompou zahajovanými stíháními, které mnohdy likvidují kariéry schopných lidí a končí neslavně zprošťujícím rozsudkem soudu – bohužel většinou až po mnoha letech.
Podezření ze zneužití dotací se škodou ve výši 308 milionů korun se týká toho, že Autoklub uváděl mnohonásobně vyšší počet
Zdroj: Šéf Autoklubu Šťovíček: Motosport je úspěšný, kriminalizace mu ubližuje
Automobilový jezdec Martin Prokop zajel v osmé etapě na Rallye Dakar po technických problémech s fordem až dvaadvacátý čas a v průběžném pořadí klesl na 14. místo. Před českého reprezentanta se dostal dvojnásobný mistr světa formule 1 Fernando Alonso, v čele je i nadále jeho španělský krajan Carlos Sainz.
Po smrti portugalského motocyklisty Paula Goncalvese se na trať nevydali jezdci na motorkách a čtyřkolkách, kteří zůstali v bivaku. Goncalvesův tým Hero v pondělí oznámil stažení všech zbývajících jezdců ze soutěže
Aleš Loprais obsadil mezi piloty kamionů třetí místo za dvěma piloty Kamazu a celkově si tak pojistil svoji čtvrtou pozici. Za ním v pořadí už nefiguruje Martin Macík mladší, který po 11. pozici musel páté místo přepustit Dmitriji Sotnikovi v třetí voze ruské značky. Martin Šoltys v Tatře byl v pondělí osmý a průběžně si drží devátou pozici.
Jezdec Buggyry svému soupeři z týmu Big Shock Racing pomohl, když Macík zapadl. Iveco zůstalo na břiše viset v jedné z dun a Šoltys bez váhání nabídl pomoc.
“V jedné z větších dun jsme se vyhýbali bugině, špatně jsem si najel a zůstali jsme viset na břichu. Moje chyba. Šli jsme kopat, připravili jsme si lano. A tímto děkujeme Martinovi Šoltysovi, který nás vytáhl. Pokoušel se nám pomáhat i Martin van den Brink, kterému také patří respekt. Je vidět, že fair play mezi kamiony stále funguje. My jsme pomáhali včera a dnes se nám to vrátilo. To potěšilo,” uvedl Macík.
Martin Prokop v hodnocení automobilů klesl po nucené výměně škrtící klapky na 14. pozici, když
V sedmé etapě Rallye Dakar zahynul portugalský motocyklista Paulo Goncalves. Čtyřicetiletý jezdec měl podle organizátorů těžký pád na 276. kilometru rychlostní zkoušky, při kterém utrpěl vážná zranění. Záchranáři ho našli v bezvědomí a snažili se ho na místě oživit. Po převozu vrtulníkem do nemocnice už lékaři nemohli zkušenému závodníkovi pomoct.
V sedmé etapě zemřel po pádu portugalský motocyklista Paulo Goncalves. Čtyřicetiletý jezdec byl v roce 2015 na Dakaru celkově druhý.
Motorkář v sedle stroje Hero havaroval na 276. kilometru etapy. I když k němu byla hned vyslána zdravotnická helikoptéra a byl v bezvědomí transportován do blízké nemocnice, po zástavě srdce lékaři konstatovali smrt. Goncalves byl po dni volna na 46. místě průběžného hodnocení.
40letý jezdec je 29. obětí legendární soutěže z řad závodníků a navigátorů. Naposledy zemřel před pěti lety v Jižní Americe polský motocyklista Michał Hernik.
Po kolizi s kamionem, kdy to vypadalo na konec v soutěži, tým Tomáše Ouředníčka dokázal dát poničený Ford dohromady a český jezdec se tak mohl vydat na trať.
Aktualizujeme…
Automobilový jezdec Tomáš Ouředníček se se svým týmem snaží udělat vše proto, aby v sobotním volném dnu opravil v pátek výrazně poničený ford a v neděli se opět postavil na start Rallye Dakar. Pomáhají mu i mechanici z týmu Nizozemce Martina van den Brinka, jehož kamion se s Ouředníčkem v závěru 6. etapy střetl s zničil mu přední část vozu.
Aleš Loprais sice kulaté čtyřicátiny neoslavil vítězstvím v etapě, přesto mohl být spokojený. Do hlavního města Saúdské Arábie dorazil před dnem volna jako průběžně čtvrtý muž pořadí, když za sebou o osm minut udržel Martina Macíka juniora. Jezdec Iveca byl sice v etapě šestý – tedy těsně před Lopraisovou Pragou – přesto je na tom v českém souboji páteční oslavenec lépe.
Soutěž už skončila pro loňského vítěze Eduarda Nikolajeva, jehož Kamaz definitivně vypověděl poslušnost. Ruská značka si i tak díky Andreji Karginovi drží vedení. České duo na něj ztrácí už skoro dvě hodiny.
Motocyklistům s českou vlajkou u jmenovky dál vládne Martin Michek, který v etapě obsadil 18. místo, o 12 pozic za ním byl klasifikován kolega z týmu Orion – Moto Racing Group Milan Engel. Celkově se Michek posunul už na 16. místo, Engel je sedmadvacátý.
Martin Prokop ve Fordu si v pátek dojel pro patnácté místo, před odpočinkovým dnem si tak pojistil 14. příčku. V první dvacítce se drží také Miroslav Zapletal, jenž v denním hodnocení zajel 24. nejlepší čas.
Aktualizujeme…
Mistr světa formule 1 Lewis Hamilton se zařadil k osobnostem, jež přislíbily výraznou finanční částkou pomoci Austrálii v boji s lesními požáry. Britský pilot na twitteru oznámil, že "zvířata, hasiče a dobrovolné pomocníky" podpoří 500 tisíci dolarů (11,36 milionu korun).
Prokop se v písku a dunách zdržel přes hodinu hašením vozu a jeho opravou, takže nejlepším Čechem v autě byl na letošním Dakaru poprvé Miroslav Zapletal. Ten svůj Ford dovedl na 20. místě, Prokop byl v autě stejné značky třicátý, před ním se umístil i Tomáš Ouředníček (26.).
Pro jihlavského jezdce tento výsledek znamenal pokles na 14. pozici celkového pořadí. “Měnili jsme poloosu, ale auto nám k tomu hořelo, takže jsme to nejdříve museli uhasit. Budeme bojovat, ale zatím je všechno proti nám,” hlásil z bivaku Prokop.
Martin Prokop o dramatickém závěru páté etapy:
V čele soutěže zůstává Carlos Sainz senior v Mini, jenž vyhrál etapu před svým pronásledovatelem a obhájcem triumfu, Násirem Attíjou s Toyotou.
Zdržení ve čtvrtek hlásil také Martin Macík mladší. Ten tak prohrál souboj s Alešem Lopraisem o průběžnou čtvrtou pozici. Jezdec Iveca byl v etapě klasifikován na osmém místě, zatímco nositel slavného “dakarského” jména obsadil pátou pozici. Martin Šoltys v Tatře byl čtrnáctý.
Největším závodním vozům v pelotonu Dakaru dominují už dva vozy Kamaz. Za Andreje Karginova se posunul Anton Šibalov. Sjarhej Vjazovič v MAZ je třetí. Čeští jezdci na lídra ztrácejí hodinu a půl.
Českým motocyklistům opět dominoval Martin Michek. Dakarský nováček obsadil 22. místo. O sedm pozic za ním
Automobilový jezdec Martin Prokop vypadl po technických problémech v dnešní 5. etapě Rallye Dakar z elitní desítky. Se spolujezdcem Viktorem Chytkou museli na trati měnit poloosu, navíc jim vůz Ford Raptor hořel. Nakonec ztratili 71 minut na nejrychlejšího Carlose Sainze ze Španělska, který si dnes upevnil vedení. V průběžném pořadí klesli z devátého na 14. místo.
I když Martin Prokop obsadil ve třetí etapě 13. místo, problémy několika favoritů ho posunuly na celkovou devátou pozici. Výrazně ztratil senzační vítěz první etapy Vaidotas Žala s Mini i nejlepší muž té druhé Giniel de Villiers v Toyotě.
“Dneska bez defektu. Bohužel jsme zjistili, že nestíháme rychlostí. Všechna auta nás předjíždějí. Vypadá to, že nám chybí top speed,” řekl v cíli Prokop.
Martin prokop o třetí etapě Dakaru:
Do čela se tak po úterku vyšplhal veterán Carlos Sainz starší v Mini, Prokopa s Fordem dělí od zkušeného Španěla 48 minut.
Do Neomu se už vrátili také Tomáš Ouředníček (21.), Boris Vaculík (29.) a Miroslav Zapletal (35.).
Z českých pilotů kamionů měl nejlepší den Aleš Loprais, jenž svoji Pragu dovezl na pátém místě. Jen dvě pozice za ním skončil Martin Macík mladší v Ivecu, který si tak udržel průběžnou čtvrtou příčku. Martina Šoltyse zbrzdila výměna kola u jeho Tatry a ztratil více než 40 minut. Loprais i Šoltys se nadále drží v průběžné nejlepší desítce.
Nejrychlejším českým motocyklistou byl v úterý po úpravě časů kvůli problémům s časomírou opět Milan Engel, jenž byl devatenáctý, celkově mu patří 22. pozice. Za ním se umístili nováček Martin Michek, Jan Brabec, Petr Vlček, Roman Krejčí a Jan Veselý. Jezdcům
Automobilový jezdec Martin Prokop se na Rallye Dakar posunul do elitní desítky. S vozem Ford Raptor obsadil v dnešní třetí etapě 13. místo a průběžně je devátý. Do vedení se dostal dvojnásobný dakarský vítěz Carlos Sainz ze Španělska, který přeskočil Argentince Orlanda Terranovu. Bývalý rallyeový mistr světa má nyní v čele náskok necelých pěti minut na loňského vítěze Násira Attíju z Kataru.
Přidat komentář
You must be logged in to post a comment.